日系车急着布局中国纯电动车市场

2017-09-13 11:07  编辑:木木  来源:未知

  新浪美股讯 北京时间12日
日经中文网报道,中国政府开端着手探讨停产停销汽油车和柴油车,此举好像将对日本车企的中国战略发生影响。包括纯电动汽车(EV)等对环境累赘小的车型在内,日本车企需要尽快在中国形成完整的“新能源汽车”产品线。各家日本车企为迅速开发纯电动汽车并投放市场,正在推动树立新的阵营。


  本田9月11日宣布,将与2家在华合资企业——东风本田汽车和广汽本田汽车结合开发预定2018年在中国销售的纯电动汽车。开发出的纯电动汽车分别在东风本田和广汽本田的工厂里生产,并分离采取两家企业的品牌销售。


  东风本田和广汽本田原本是竞争关联,迄今为止从未在车辆开发方面进行过配合。现在双方仿佛意识到,要想适应中国开始加紧推行的增强环保限制政策,需要携起手来。


  日产汽车是目前唯一一家在中国销售纯电动汽车的日本大型车企。其社长西川广人表示,“从2018年到2019年,将扩充在中国市场上的纯电动汽车产品线”。除斟酌向中国市场投放9月6日宣布进行了全面改良的主力纯电动车“聆风”外,还打算从2019年起在中国当地生产小型纯电动汽车。



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日产社长西川广人发布新型“聆风”(9月6日,千叶市幕张国际会展中心)

  丰田汽车也开始探讨2019年在中国量产纯电动SUV车型。还预定2018年起在中国销售当地生产的插电式混杂动力车(PHV),该车可通过家庭电源充电。


  中国市场上,小型纯电动汽车正在当地车企主导下遍及,价钱竞争非常剧烈。日产通过与法国雷诺、中国东风汽车(600006,股吧)集团协作,采用通用化的汽车底盘等来下降本钱。此外,还将生产委托给东风在湖北省的工厂。

  丰田把以氢为动力的燃料电池车(FCV)定位为下一代环保车的支柱,方案最早10月在中国启动实证试验。
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  不过随着转向电动汽车的速度超出预期,丰田正加快纯电动汽车的开发。一名丰田高管表示:“从久远角度看,将燃料电池车作为根本的方针没有变化,但将会全方位地适应各国的法规”。


  在英国和法国相继提出到2040年制止销售内燃机车的背景下,中国也开始进行研究。日本的大型车企有可能被迫提前实行电动化,并重新调整中长期的开发与销售战略。



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